xeon 2012 karbu atau injeksi

Maklum Xeon miliknya masih aplikasi sistem karburator. Tidak seperti Xeon RC yang sudah injeksi. "Gue ubah jadi injeksi, biar konsumsi bensin pun lebih irit dan tak perlu seting karbu lagi," ucap Rizal yang tinggal di Pangkalan 1, Bantar Gebang, Bekasi Selatan, Jawa Barat. Mau tau apa saja ubahan yang sudah menghabiskan dana Rp 3,5 juta YamahaXeon harga jualnya cukup terjangkau yakni di antara Rp 3-5 jutaan saja untuk versi karburator. Yamaha Xeon diluncurkan pada tahun 2010 lalu dengan versi karburator, lalu mendapatkan penyegaran versi injeksi pada tahun 2013 dengan nama Xeon RC. Kita fokus ke versi karburator terlebih dahulu karena harganya bekasnya lebih murah. Rumahroller kipas rumah roler set roller xeon karbu xeon rc injeksi di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Halini terjadi pada motor injeksi dan motor karburator, biar lebih jelas kita ambil contoh Yamaha Xeon 125 karbu Hijau (+) dan hitam (-) Contoh Yamaha Xeon 125 Karbu tahanan sender / pelampung saat posisi penuh 4 -10 ohm,sedangkan pada saat posisi habis 90 -100 ohm. Sedangkan Honda Beat Karbu Posisi penuh Biru/Putih 25 - 45 ohm, Kuning Ajin Partnersuche Für Ledige Zeugen Jehovas. Afrizal yang kesehariannya memacu Yamaha Xeon, ingin tampil beda dengan mengaplikasi sistem pengabut bahan bakar injeksi. Maklum, Xeon miliknya masih aplikasi sistem karburator. Tidak seperti Xeon RC yang sudah injeksi. “Gue ubah jadi injeksi, biar konsumsi bensin pun lebih irit dan tak perlu seting karbu lagi,” ucap Rizal yang tinggal di Pangkalan 1, Bantar Gebang, Bekasi Selatan, Jawa Barat. Mau tau apa saja ubahan yang sudah menghabiskan dana Rp 3,5 juta ini, simak sob. THROTTLE BODY DAN INJEKTOR. Part pengganti karbu, mengadopsi kepunyaan adik kandungnya yakni Xeon RC. “Throttle body dan kawan-kawannya gue pakai Xeon RC agar bisa langsung bolt on,” tambah pria yang juga tergabung di komunitas Matic 17 Kota Bekasi. Untuk injektor pun juga mengambil kepunyaan Xeon RC tanpa dilakukan penggantian dengan debit yang lebih deras. KABEL BODY DAN PENGAPIAN. Gak mau pusing, motor yang dibongkar sendiri di rumahnya dengan bantuan temannya ini juga mengaplikasikan kabel body Xeon RC original berkode 1LB. Wiring kabel body juga ditunjang dengan magnet bawaan Xeon RC berikut ECU. “Kalau magnet untuk injeksi, pick up pulsernya banyak karena juga sebagai sensor, kalau asli Xeon lama hanya 1 tonjolan pick pulser,” aku Rizal yang menjadi bos pengusaha kusen pintu ini. BLOK SILINDER. Agar gak ke tukang bubut untuk ubah ini itu, doi juga mengadopsi head silinder dan blok silinder pakai Xeon RC. Dengan menggunakan ini, dudukan intake pun langsung bisa klop. Enaknya lagi, pelatuk klep Xeon RC sudah memakai roller, jadi gesekan dengan noken as jadi lebih minim. Agar aliran makin lancar, dilakukan porting polish di lubang in dan ex. Maklum, motor ini juga dipakai untuk turing jauh. Supaya bisa ngebut, sob. Pendingin radiator pun ada perbedaan antara versi karburator dengan injeksi, yakni adanya selang by pass menuju thermostat di dekat silinder untuk Xeon RC. TANGKI. Tempat penampungan bensin dan tempat fuel pump berada ini, bentuknya pun hampir sama dengan versi karburator. Jadi, hanya melakukan sedikit ubahan. “Ada bagian seperti plat pengunci di samping kiri dan kanan, digerinda saja. Kalau tidak dipotong, gak masuk ke dudukan rangka asli Xeon karbu,” tutup Rizal.

xeon 2012 karbu atau injeksi